2023年7月船舶拍卖市场评述
货盘紧缺,船舶交易量下滑
7月,国际运输市场运价在迎来短期上涨后再次下跌,大型干散货船表现偏弱,市场货盘不足,运价持续下滑,小型船在部分板块表现尚可。沿海运输市场方面,依旧保持弱势运行状态,受台风影响后,运输需求仍未见提振,船舶交易市场信心偏弱,交易量较少。船舶拍卖市场方面,船舶拍卖量环比下滑,但成交率小幅回升。7月中国船舶拍卖市场累计拍卖116艘次,成交37艘次,成交率31.9%,起拍价累计约86208万人民币,成交额累计39385万人民币。
一、运输市场不稳定,沿海船价难以提振
7月,沿海运输市场先涨后跌,上半月高温持续,煤炭需求良好,下半月,受双台风影响,运输需求大幅下滑。根据拍船网(www.shipbid.net)统计数据,7月,中国船舶拍卖市场累计拍卖116艘次,环比减少15艘次,同比增加27艘次。其中,干散货类船舶拍卖61艘次,环比减少20艘次,液货类船舶拍卖11艘次,环比增加6艘次。成交率方面,本月累计成交37艘次,环比增加6艘次,同比增加11艘次,成交率为31.9%,成交率小幅回升。
成交情况偏弱,成交额减半。7月,中国船舶拍卖市场起拍价累计86208万人民币,环比减少107374万人民币,同比减少41177万人民币;成交额累计39385万人民币,环比减少52995万人民币,同比减少11752万人民币。
图1 中国船舶拍卖市场拍卖艘次情况
图2 中国船舶拍卖市场拍卖金额情况
二、市场货盘缺乏,运价低位徘徊
7月,全国高温天气持续,居民用电增长较快,各省电厂负荷率均全线上涨,沿海八省电厂日耗一度攀升至215万吨高位,多数地区存煤可用天数明显下降,电力企业纷纷提前加大电煤采购力度。下半月,福建、浙江受台风影响,北方部分地区遭强降雨影响,市场拉运需求疲弱,沿海运价下跌。国际方面,多数船型市场下跌,小型干散货船东南亚地区表现良好,运价持稳,其余各船型交易活动低迷,运价受挫,继续下跌。
司法拍卖方面,本月拍卖船舶61艘次,成交30艘次,起拍价总额21214万元,成交总额15867万元;商业拍卖方面,本月拍卖船舶62艘次,成交10艘次,起拍价总额64994万元,成交总额23569万元。本月司法拍卖成交额有所提升,商业拍卖成交额下滑。
重点船舶拍卖情况,干散货船方面,“JY ATLANTIC”以3015万美元成交。液货类船方面,“神州2029”、“神州2026”和“神州2002”三艘内河液货船累计成交额2167万人民币。其他船型方面,渔业用船本月成交10艘次,成交额2153万人民币,客滚类船舶本月5艘次,成交额3490万人民币,工程类船舶成交2艘次,成交额2265万人民币。
图37月船舶拍卖市场分船舶类型成交艘次
「拍卖成交船舶案例」
干散货类船舶
|
序号
|
船名
|
航区
|
DWT/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
成交价
万元
|
出价次数
|
1
|
JY ATLANTIC
|
无限
|
81096.1
|
2019
|
江苏
|
$2809
|
$3015
|
39
|
液货类船舶
|
序号
|
船名
|
航区
|
DWT/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
成交价
万元
|
出价次数
|
1
|
神州2029
|
内河
|
3500
|
2012
|
武汉
|
¥445
|
¥803
|
95
|
2
|
神州2026
|
内河
|
3500
|
2012
|
武汉
|
¥435
|
¥807
|
88
|
3
|
神州2002
|
内河
|
3400
|
2008
|
重庆
|
¥350
|
¥557
|
128
|
「拍卖船舶预告」
干散类船舶
|
序号
|
船名
|
航区
|
DWT/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
1
|
明州25
|
近海
|
42025
|
1990
|
日本
|
¥1359
|
2
|
明州58
|
近海
|
52600
|
1990
|
乌克兰
|
¥2707
|